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溫州液壓?jiǎn)㈤]機(jī)生產(chǎn)廠家

由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據(jù)閘門水位的變化，依靠水力作用自動(dòng)控制閘門的開啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門自動(dòng)開啟到一定傾角，直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。

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安全可靠性分析，橡膠壩一般要建一個(gè)供氣站或水泵房，管道多而復(fù)雜，而鋼壩閘門只配有兩個(gè)集成式啟閉機(jī)，這種類型的啟閉機(jī)是一種新型的啟閉機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不需要油管、泵站等輔助設(shè)施，另外這種類型的啟閉機(jī)配有手動(dòng)裝置，如果因停電或其它故障可手動(dòng)操作，操作力只需5kg。這能有效地保證塌壩時(shí)能塌壩，立壩時(shí)能立壩，安全性極高。

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液壓翻板壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關(guān)機(jī)聯(lián)動(dòng)的道閘，它是運(yùn)用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計(jì)方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設(shè)計(jì)方案的道閘水～20cm，當(dāng)水位超出開關(guān)水位時(shí)，道閘便會(huì)隨（即啟動(dòng)道閘）道閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會(huì)相應(yīng)加快，直至道閘設(shè)計(jì)開啟速度。水位下降，也會(huì)隨著水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至設(shè)計(jì)開啟水位（略低）全部關(guān)閉。整個(gè)過程中，道閘的開啟速度相應(yīng)加快，直至無需任何設(shè)備開啟和關(guān)閉。

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產(chǎn)品性能：開門水位：高于10-30的開門水位CM；回門水位：0.7—0.8門高；正常擋水位置：等于或略低于車頂高程：可在短時(shí)間內(nèi)同步或相繼翻倒復(fù)位。產(chǎn)品的所有部件都是預(yù)制的.組裝。易損件的拆卸和更換方便.維修方便。

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從技術(shù)角度上來講，翻板閘門發(fā)展過程中幾個(gè)明顯的進(jìn)步:(1)1982年初設(shè)計(jì)的面板鉛垂水流方向的雙支點(diǎn)滾輪連桿式閘門:該種翻板閘門采用雙支點(diǎn)帶連桿方式，在實(shí)際運(yùn)行過程中，能基本滿足工程需要。但不容否認(rèn)，這種閘門還存在一些不足，主要是在某些水力條件下容易發(fā)生小開度振動(dòng)拍打現(xiàn)象，雖然短期內(nèi)不至影響到整個(gè)閘壩的安全，但長期的小開度振動(dòng)拍打會(huì)導(dǎo)致翻板閘門底部和固定壩的疲勞破損，以致閘壩漏水嚴(yán)重，直至造成整個(gè)翻板閘壩工程的破壞。另外，其初啟動(dòng)水位較高、而回關(guān)水位偏低，難以滿足用戶的使用要求。